下裝鶴管

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性能特點:由旋轉臂、出料軟管和快速干斷接頭等組成,是目前損耗zui小、zui環保的裝車方式。其關鍵部件干斷接頭,既可采用我公司自主開發的產品,也可配裝英國、德國
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  下裝鶴管性能特點:由旋轉臂、出料軟管和快速干斷接頭等組成,是目前損耗zui小、zui環保的裝車方式。其關鍵部件干斷接頭,既可采用我公司自主開發的產品,也可配裝英國、德國、美國的進口產品,上述干斷接頭均符合美國石油學會API RP1004標準及國家相關標準。我國公司還成功開發了下裝撬裝鶴管,將下裝鶴管(含停靠裝置)、定量裝車控制儀、流量計、控制閥門及防溢、防靜電探頭、回氣管等設備和儀表組成一個整體,用戶只需接管和供電便可投入使用,可實現定量裝車、防溢、防靜電連鎖、油氣回收等功能。

  適用場合:汽車下裝

  適用介質:成品油、化工介質等。

  公稱通徑:液相DN80、DN100

  下裝鶴管一般是指用于成品油介質裝卸作業的底部裝卸鶴管,也稱干式閥鶴管、API鶴管,結構首要包含旋轉接頭、平衡器、外臂 、垂管、干式切斷閥(液相管)、快速接頭(氣相管)、停靠器等。    下裝鶴管一般是指用于成品油介質裝卸作業的底部裝卸鶴管,也稱干式閥鶴管、API鶴管,結構首要包含旋轉接頭、平衡器、外臂 、垂管、干式切斷閥(液相管)、快速接頭(氣相管)、停靠器等。

  下面講講下裝鶴管的結構圖:

  介質稱號:汽油(氣液相);

  介質溫度:常溫, 規劃溫度:-19℃至80℃;

  介質壓力:0.15Mpa,規劃壓力:0.25Mpa;

  外臂上仰:22°;

  外臂下俯:22°金;軟管:復合軟管;

  涂色:銀灰色;

  法蘭規范:氣、液相:HG/T 20592-2009 WN100-16RF;

  回氣鶴管配置帶止回閥的DN100鋁制快速接頭;

  液相、氣相都帶停靠器;


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