輸油臂

輸油臂

概述:船用裝卸臂俗稱輸油臂,是碼頭管線與槽船管道間流體輸送的通道,流體輸送的過程中,裝卸臂在設計范圍內與槽船的漂移隨動,不會損壞設備;即將超出設計范圍時,通過范
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  輸油臂概述:

  船用裝卸臂俗稱輸油臂,是碼頭管線與槽船管道間流體輸送的通道,流體輸送的過程中,裝卸臂在設計范圍內與槽船的漂移隨動,不會損壞設備;即將超出設計范圍時,通過范圍監測系統可以得到聲光警告,還可以加裝緊急脫離系統,有效保護裝卸臂和船舶管線,并保證物料接近零拋灑。


  AM型輸油臂簡介:

  自支撐型船用裝卸臂

  自支撐式裝卸臂的管道既作為介質的通道,要承受介質的壓力,還要承受自身的結構載荷、風載荷和彎矩,其特點是操作簡便、自重輕、占地空間小、風載荷小、造價低,我公司采用較大的旋轉接頭以承擔內外部載荷和所有彎矩,立柱、耳軸和高點處旋轉接頭滾道均進行淬硬處理,在裝卸過程中,僅有內、外臂的介質總量和風載荷作用在槽船法蘭上。由于其自身結構的限制,自支撐型船用裝卸臂口徑僅限于DN100-DN250,并且不能夠實現液壓操作。

  分支撐型船用裝卸臂

  分支撐式裝卸臂采用獨立支承結構,采用與旋轉接頭同軸回轉的大直徑回轉支承來承擔結構載荷、風載荷和彎矩,工藝管線、旋轉接頭只承受介質壓力。其特點是結構合理、經久耐用,具備在線檢漏功能,維護保養簡便易行、易于更換密封圈,而且旋轉接頭型號統一,密封件可以互換,減少了備件量;

  可配套緊急脫離裝置(ERC)、液動快速連接器(QC/DC)、真空斷流系統、可調支腿等多種可選附件;

  亦可配備DN80-DN150(也可根據需要進行更大口徑的配置)的蒸發氣體返回管線,可以實現蒸發氣體的回收或處理。

  通過加裝電液控制系統可以具備控制室操作、遙控操作等功能。

  部件/附件

  電液控制系統(380VAC,50Hz,3KW)

  TDK(-ERC)型電液控制系統是我公司自主開發的專門用于船用裝卸臂的控制系統,該系統主要由電氣控制系統和液壓控制系統兩大部分組成,該系統汲取了國內外眾多裝卸臂生產廠家的先進經驗,將可編程控制器(PLC)應用于系統之中,使系統具有維修快捷、更新及時、擴容簡便等特點,在停電時還可進行手動操作。

  

  電氣控制系統:該系統主要包括防爆控制箱、范圍監控系統、無線遙控系統、聲光報警器和不銹鋼機柜組成,控制箱上配置了顯示界面,可實時顯示操作工況、系統狀態、故障和報警等信息。                                                                               

  液壓控制系統:該系統主要包括防爆液壓泵站、防爆液壓閥組、防爆安全閥組、液壓缸、液壓管線及不銹鋼機柜等組成,可以有效對裝卸臂進行三維驅動,各部件經特殊防腐處理,可以適應鹽霧等海邊惡劣氣候。


  緊急脫離裝置(ERC)

  緊急脫離裝置由雙球閥或雙蝶閥構成,安裝在裝卸臂的三維接頭上端直管處,裝卸臂在進行裝卸作業時,發生如下情況時:

 ?、糯盎虼a頭火災,操作人員無法靠近

 ?、婆_風導致槽船劇烈漂移,操作人員不能安全實現臂、船分離

 ?、遣鄞七^大,現場無人值守或者值守人員無法使船舶返回正常工作區

  緊急脫離裝置發生脫離,脫開前同時封閉船端和岸端管線,保證介質不外泄。其意義在于:

 ?、疟Wo裝卸臂和船舶不受重大損壞

 ?、票Wo碼頭和人員安全

 ?、潜苊庖蚪橘|外泄造成的環境污染事故

  電液驅動快速連接器(QC/DC)

  電液驅動快速連接器與手動快速接頭的作用類似,其主要優點是:

 ?、趴焖?、自動連接和分離

 ?、撇煌拇胺ㄌm連接時無需變徑管,可以直連。

 ?、撬羞B接和分離均通過電液控制系統采取遙控操作,大大減輕勞動強度。


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